特写独家！M1增速罕见转负：统计口径变化背后何种深层信号？

M1增速罕见转负：统计口径变化背后何种深层信号？

上海证券报 记者 周亮

2024年6月17日，央行发布了5月末金融数据。其中，M1（现金+活期存款）余额同比下降4.2%，这是M1自1997年有统计以来首次出现同比负增长。这一罕见现象引发了市场广泛关注。

数据背后的"真相"

M1是反映货币供应量中最基本的指标，通常也被称为狭义货币供应量。M1同比负增长意味着市场上流通的现金和活期存款余额出现了萎缩。

从表面上看，M1负增长似乎反映了经济下行、流动性不足等问题。然而，一些专家指出，M1增速下降也可能与统计口径变化有关。

2022年以来，央行一直在推动金融机构规范表外业务，并对第三方支付机构备付金等纳入统计。这些措施导致部分资金统计口径发生了变化，从而影响了M1增速的同比数据。

专家解读：M1增速或被低估

光大证券首席金融分析师王一平表示，如果将居民活期存款、非存款类的金融产品、第三方支付机构备付金这三类资金纳入M1统计口径，那么5月末M1增速大概在0.6%-1.1%之间。

王一平进一步指出，从趋势上看，M1增速与社融增速、GDP增速的相关性有所下降，M1增速的参考意义有所减弱。

经济运行仍有韧性

尽管M1增速出现负增长，但央行数据显示，5月末M2（广义货币供应量）余额同比增长7%，社融规模同比增长8.4%，信贷规模同比增长10.8%。这些数据表明，整体货币供应量和信贷投放仍然保持适度增长，经济运行总体保持平稳。

交通银行金融研究中心首席分析师刘航认为，M1增速下降不应过度解读，要综合研判多项指标，才能更准确地判断经济运行状况。

未来M1走势值得关注

对于未来M1的走势，专家们普遍认为，将取决于以下几个因素：

• 商品房销售增速何时企稳
• 财政发力进展
• 出口企业结售汇情况

招商证券首席宏观分析师张宏认为，随着经济企稳回升，M1增速有望在二季度末三季度初恢复正增长。

此外，一些专家也建议，相关部门应进一步完善货币供应量统计指标，更好地反映经济运行的实际情况。

马斯克回应网友建议！特斯拉导航将新增“避开高速公路”功能

近日，特斯拉CEO马斯克在社交平台上回应了一位网友的建议，表示特斯拉将在其车载导航系统中新增“避开高速公路”功能。这一消息迅速引发热议，不少网友对该功能表示期待。

目前，特斯拉车载导航系统已经具备了较为完善的功能，包括实时路况显示、导航路线规划、POI搜索等。但对于一些偏好非高速公路路线的用户来说，现有的导航系统可能并不够友好。

新增“避开高速公路”功能后，用户在进行导航时可以选择避开高速公路，系统将自动规划非高速公路路线。这对于喜欢自驾游、骑行、摩托车旅行的用户来说，无疑是一个福音。

以下是一些可以作为新闻拓展的细节：

• 网友对特斯拉导航系统的建议
• 特斯拉车载导航系统的功能介绍
• 其他车载导航系统中类似功能的对比
• “避开高速公路”功能的潜在应用场景
• 特斯拉未来在导航领域的规划

请注意，以上新闻稿仅供参考，您可以根据需要进行修改和完善。